Localização:
A Núcleo Museológico de Estremoz situa-se na cidade de Estremoz, na antiga estação ferroviária. Exposição:
A Núcleo Museológico de Estremoz possui diversos objectos de interesse, tais como: utensílios usados na reparação e conservação da via férrea, nomeadamente, ferramentas e veículos para inspecção da mesma, dos quais salientamos, um quadriciclo a pedal utilizado pelo Chefe do Lanço, um quadriciclo motorizado para o serviço do Chefe de Distrito e uma dresine de inspecção para o pessoal superior da Companhia.
Para além de faróis, lanternas, telefones, marcadeiras de bilhetes, placas de fabricante e de numeração de locomotivas, manómetros, níveis de água das caldeiras, assim como outros aparelhos normalmente instalados sobre as locomotivas. Disponibiliza ainda alguma documentação gráfica sobre os primeiros tempos dos Caminhos de Ferro, em Portugal. Item (ano de construção): Horário e Condições de Admissão:
Temporariamente encerrado
Nota Histórica: -
O primeiro impulso para dotar o País de uma rede ferroviária, partiu de Costa Cabral, célebre ministro de D. Maria II, em 1845, que incumbiu a Companhia de Obras Públicas de Portugal, da construção, no prazo de 10 anos, de uma linha férrea entre as margens do Tejo e a fronteira de Espanha. Devido a diversos problemas este projecto não teve execução imediata. -
Poucos anos depois, em 1854, surge a ideia da construção de uma linha férrea ao Sul do Tejo, tendo sido contratada a Companhia Nacional de Caminhos de Ferro ao Sul do Tejo, para a construção e exploração da Linha do Barreiro a Vendas Novas, com um Ramal para Setúbal na bitola de via 1,44m. -
A construção da Linha de Vendas Novas a Évora e Beja foi contratada a outra Companhia e construída na bitola de 1,67m. -
Esta diferença de bitolas obrigava ao incómodo transbordo dos passageiros com destino ao Alentejo. Estes problemas levaram a que no ano de 1857 e sem interrupção da circulação dos comboios, a bitola das linhas férreas já construídas, fosse uniformizada, passando de 1,44m para 1,67m -
Em 6 de Agosto de 1861, o Governo comprou a Companhia Nacional dos Caminhos de Ferro ao Sul do Tejo, dando assim origem aos Caminhos de Ferro do Estado. O comboio chegou a Estremoz no ano de 1873, tendo sido aberta a linha à exploração a 22 de Dezembro. Links Úteis
Museu de Estremoz
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